Datos Básicos:
Longitud: 18 km.
Desnivel: 100 m.
Duración: 5 horas.
Punto y hora de inicio: 07:00 horas en el parking del Centro de Recepción de Visitantes en El Muelle de Vega Terrón.
Participantes: 10 socios.
Nota: Otro grupo de 6 participantes decidió hacer la versión corta de la ruta de unos 10Km de longitud, tardando unas 4 horas.
Crónica:
Una vez reunidos todos los integrantes del grupo en el Centro de Recepción de Visitantes en El Muelle de Vega Terrón, se hizo entrega a cada uno de los participantes del material necesario para poder hacer la ruta, el cual consistía en un chaleco reflectante y una pequeña linterna. A continuación, se subió a un autobús que llevó al grupo al punto de inicio de la ruta, la antigua estación de tren de La Fregeneda.
Una vez en el punto de inicio, un monitor explicó la historia del Camino de Hierro, el cuál comprende tan solo una pequeña parte del total de la conocida Línea del Duero, una vía férrea de 77 km que sigue el curso del río que le da nombre. También comentó que el túnel 3 se encontraba cerrado debido a que era época de cría de murciélagos, por lo que sería necesario tomar un sendero para evitar el túnel, añadiendo 1 km más a la ruta.
Después de ver las inmediaciones de la estación y de hacer la foto de grupo con la bandera, se empezó la ruta, siguiendo un estrecho sendero que discurría paralelo a la vía del tren. Al poco tiempo se llegó al primero de los túneles, el cual, con una longitud de un kilómetro y medio, era el más largo de todos con diferencia, por lo que se hizo necesario utilizar las linternas que se habían proporcionado al grupo.
Una vez cruzado el primer túnel, se continuó andando junto a la vía hasta llegar al segundo, que era bastante más corto, y al llegar al tercero, el grupo se encontró con que estaba cerrado, tal como se había comentado al principio, por lo que se tomó un desvío que salía a mano izquierda para conectar con la senda que bordeaba el túnel. Al cabo de un rato andando por la senda, se decidió hacer una breve parada para tomar algo de agua y hacer algunas fotos del paisaje, y otras fotos de grupo utilizando un palo selfie.
Tras reanudar la marcha, se volvió a conectar con la vía del tren nuevamente. A partir de ese momento, el camino discurrió paralelo junto al río Águeda, por lo que se cruzaron varios viaductos, y unos cuantos túneles más, siendo necesario utilizar las linternas en los túneles más largos. Cuando faltaban unos 3 Km para terminar la ruta, el grupo hizo una parada un poco más larga para comer algo y beber agua, ya que el sol hacía rato que estaba apretando bastante.
Tras la parada para comer, se continuó el camino, pasando ya por los últimos túneles que quedaban de la ruta. Justo al llegar al final de la ruta, algunos integrantes del grupo decidieron alargarla un poquito más para pasar por el puente que cruzaba sobre el río Duero, entrando así en Portugal para hacer las últimas fotos del otro lado de la frontera. Ya de vuelta, se volvió a cruzar nuevamente a España, y de vuelta al punto de inicio, en donde se devolvió el material entregado inicialmente, dando por concluida la jornada.
